空客拿下160架飞机大单！空客与中航材签160架飞机采购协议，总价值达到了约200亿美元

这就让很多人坐不住了，不少网友说“不是有国产大飞机吗？、我们不是有C919吗？、国产C919不香吗”等等，反正就是存在一个疑问，那就是中国为什么不用自己的大飞机，还用钱去买其他国家的？

(资料图)

的确，甚至还有人说，天天吹C919国产大飞机，结果也还这样，究竟是怎么回事？真相到底是什么？下面我们就来看看。

空客拿下160架飞机大单！在中国还要建生产线

没错，这一次的消息可以说来得令不少人惊讶，但是话说回来，中法两国的事情大家也知道，所以，出现这样的合作并不意外。

而最让大家意外的是，在2022年，顺应中国航司更新和扩张机队的规划，空客与国内多家航司签下大单。7月，获得来自国航、南航和东航三大国有航空集团的292架A320neo系列飞机订单，目录价格总计为372.57亿美元，厦门航空成为空客飞机在国内的最新客户，确认订购40架A320neo系列飞机，目录价格约为48.48亿美元。

同年11月，我国再次采购了关于空客的一些订单，中国航材与空客在北京签署了140架空客飞机的批量采购协议，其中包括132架A320系列飞机、8架A350飞机，总价值约170亿美元。

这不，2022年才拿了这么多订单，2023年又来了如此多的订单，并且通过此次空客新获得的160架客机订单来看，目录价格至少超过200亿美元（但通常实际成交价均有一定折扣），可以说空客在中国的生意真的不少，两年赚了几百亿美元。

而且，除了拿到订单之外，空客还进一步地打开了中国市场，新建天津第二条总装线，计划于2025年年底正式投入运营。

所以，这中法合作也算是进入了新时期，当然，建立生产线之后，也是拉动了我国的发展，毕竟需要人嘛，这个很直观的事情。但是，更多的人可能看到的并不是订单问题，而是对国产大飞机C919的一些疑问。

的确也是这样，中国自己的大飞机明明已经出来了，我们不受制于人，可以自己生存岂不更好吗？大家的疑问就是这样来的。

国产大飞机C919不香吗？

首先，我们来说明一下这个国产大飞机C919。

国产大飞机C919是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158-168座，航程4075-5555公里。

并该飞机已经完成了立项论证、可行性论证、预发展阶段工作，转入工程发展阶段。

当然，中国的国产大飞机优点也不少，采用的技术等问题也是不少世界最为先进的。例如：

采用先进的发动机以降低油耗、噪声和排放采用先进气动布局和新一代超临界机翼等先进气动力设计技术采用先进的结构设计技术和较大比例的先进金属材料和复合材料，减轻飞机的结构重量采用先进的电传操纵和主动控制技术，提高飞机综合性能，改善人为因素和舒适性等等

还有就是国产大飞机在舒适度上提升了很多，由于大量采用复合材料，较国外同类型飞机80分贝的机舱噪音，C919机舱内噪音可望降到60分贝以下，它也是一款绿色排放、适应环保要求的先进飞机等等。

只不过很多人对国产大飞机也有一些疑问，那就是说飞机最为重要的发动机，都不是中国的，算是国产吗？其实这个完全正常，

国际上民用航空发动机制造商主要有英国的罗·罗、美国的通用和普拉特·惠特尼、法国的斯奈克玛，以及多国合作的ＩＡＥ和ＣＦＭＩ。

由于我国还不具备完全的发动机产出能力，所以，只能依靠别的国家的。

当然，如果我们能用中国的发动机当然最好，但先有大飞机，才能带动民航发动机产业的发展，这不，我国的国产发动机其实也在研究之中，并且也在进行测试了。

在2023年1月，很多朋友应该看到了“中国航空报”的一则报道，结合一架采用民航涂装的运-20A运输机挂载又一款大涵道比涡扇发动机进行试飞的画面。

不少人都在说，其实这就是试飞平台上挂载的大涵道比涡扇发动机——国产长江-1000A（CJ-1000A），也就是专门为C919大飞机研制的发动机。

所以，在多次实验之后，中国的国产大飞机C919必然会用上自己的发动机。

当然，这里主要讨论的不是国产问题，而是关于“国产大飞机C919不香吗？”的疑问，也就是为什么中国不用自己的大飞机？要去购买国外的？

而且中国的大飞机已经运用完成了各项测试了，这究竟是咋回事呢？

其实，这个原因很简单的，可以说分为几个来说明：

第一、飞机市场急需更换，我国曾经还没有国产大飞机的时候，依赖的也是国外飞机，在国产大飞机没有大规模产量的时候，必然也没有办法替代。

第二、国产大飞机虽然起步，但是它的订单量也是快速突破，2023年公布的数据，C919的全球订单已达1035架。那必然也有市场竞争，所以，要同时满足国内，还有国外，这肯定也难。

第三、还有就是中国的大飞机要进入国际市场，需要拿到欧美颁发的适航证等，如果没有拿到，也只能部分国家飞，所以，这必然也会有一定的影响可能性。

反正综合情况来说，不是国产大飞机不香，最重要的问题就是产量最为明显，我国的大飞机还没有进行规模化的批量生产。

数量必然也是有限，要想替代国内的全部市场，还有国外的订单，一下肯定是难以完成，这就是部分因素，大家参考下。

总结

飞机市场的竞争必然是趋势，而国产大飞机C919也会缓慢进入市场，我们不用太着急，一步一步的来，稳定之后，才具有更强的竞争，不然在慌乱之中竞争，那必然不好。

所以，不是国产大飞机C919不香，自己也不是不想用，只是还未达到一个比较合适的阶段。但是，未来我国必然会提升自己的市场，这个是趋势。

不然，其他国家还定中国飞机干什么？必然也是有优势的，相信自己的产品就行。

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